近日，在阿布扎比举行的世界海洋峰会上，美国环保协会（EDF）宣布启动“智能船舶（SmartBoatInitiative）”计划，以加速对新型技术的探索和运用，从而大大提高全球渔业的可持续性、高效性和可盈利性。

随着社会经济的发展，全球环境保护运动正迎来第四波浪潮，即科技的进步赋予人们新的解决环境问题的方法。“智能船舶”计划就是这样一种创新的方法——通过利用传感器、人工智能、宽带通信和数据分析等领域的先进技术，为不同规模的渔船配备和完善科技装备和相关基础设施，以提高渔业的可持续性、可问责性以及透明度。

美国环保协会海洋项目高级副总裁KatieMcGinty表示：“正如智能手机为创新浪潮提供了平台一样，我们相信，在数字化转型的带动下，全球渔业领域将迎来一个前所未有的可持续发展新时代。”

美国环保协会希望通过这一倡议，解决当渔船和船队在海上处于离线状态时所面临的信息不畅的问题。现阶段，这些在海上的渔船一旦暂时与外界失联，科学家和管理人员很少能准确且及时获得渔船所捕获和丢弃的鱼类数据和信息。即使在拥有观察人员或新型电子监控系统的船只上，数据也可能需要数周甚至数月才能到达最终用户手中。与此同时，在海上作业的渔民也无法获得那些有助于他们选择捕鱼地点和方式的数据，包括海洋学数据、市场数据以及其他实时数据。

不过这些问题可以通过现有技术的组合来解决，同时，这些技术可以在各种规模的渔船及近海进行装备。例如，渔船上的摄像机可以连接到气动传感器，并且仅在捕鱼时触发。这些数据可以通过卫星或近海岸无线数据技术进行高度压缩和无线传输。人工智能还可以识别捕获的鱼类物种并帮助追踪捕获量。科学家可以近乎实时地获取这些数据，并做出比以往更好的决策来保护当地渔业的健康。渔民也可以更好地获得产品供应链和海上信息。

McGinty表示：“这项新倡议旨在运用科技，帮助解决我们这个时代最为紧迫的问题之一——过度捕捞。”她说：“该倡议的一个关键是，它为渔民提供了自主解决这一问题的关键性工具。”

即使在像美国这样管理水平较高的国家，对渔船的监测也是通过过时的系统进行的，通常是一个人用笔和纸进行观察。在小规模渔业比例较高的国家，这一问题则更为严重。作为“智能船舶”计划的一部分，美国环保协会正在从商业和生计渔业的试点项目中吸取经验教训，并将摄像机和电信技术应用于船舶，以便跟踪和记录信息，为政策、科学和管理提供信息。

此外，美国环保协会还发布了两份关于渔业电子监测的新指南，内容覆盖从近岸小规模渔业到大型船队的各种捕捞场景，旨在指导人们如何更好地利用和扩展这些技术的应用，以便提供更可靠的数据，从而起到保护渔业发展的作用。

McGinty说：“我们相信，这些技术代表着广泛的共同利益，它不仅是对未来的保护，也是对渔民们的保护。但是，如果没有更进一步的工作来完善这些技术，来思考渔民的需求，来发展和分享最佳的实践经验，那么渔业将仍然停留在数字的黑暗时代。这就是我们发起“智能船舶”倡议以及对海洋和所有依赖海洋的人们的未来健康状况持乐观态度的原因。”