昨日，休渔期结束，渔民们迎来“开海”，在崂山区王哥庄街道港东渔码头，一条条渔船满载而归，渔民喜笑颜开，“虾兵蟹将”成为码头上的抢手货。据悉，开海后，渔民们在渔期实现增收，预计到年底，港东码头渔民约能收入10余万元。除了船上从业人员，码头一侧的渔家宴也会迎来旺季，并解决了近200个就业岗位，旺季收入约30-50万元。

“开海”首日收获4万斤海货

下午3点，渔民们满载而归，码头上的摊铺前都是前来购买海货的市民游客。据了解，港东渔码头有捕捞渔船160余条，200余位从事打捞的渔民，根据潮汐规律，渔民每天出海一次。“今天渔船最高产量为三、四百斤，‘开海’首日渔民共收获约4万斤，主要是螃蟹、正宗青岛大虾、琵琶虾、海蜇、小鲳鱼、小黄花、笔管、蛎虾等，其中螃蟹、蛎虾捕捞量最好，总体情况比去年好一些。”港东社区渔业协管员刘正龙说。“今年由于疫情影响，真正的休渔期其实比往年长一些，所以海里情况能更好一些，渔民收成不错。”

据悉，港东渔码头三面环海，不仅地理位置绝佳，一边是渔港码头、海鲜市场，另一边是20余家渔家宴，海货不仅新鲜，价格也更亲民。螃蟹约40-50元一斤，笔管18元一斤，蛎虾20元一斤，琵琶虾20元一斤，开海”首日，市民游客纷纷“赶到码头抢购海鲜，不少渔民捕捞的螃蟹已被提前预定，琵琶虾、蛎虾等网红小海鲜一上岸就被抢购。“根据潮汐规律，近三天渔船都是下午回来，周末还得看潮汐。后期还会有鲳鱼、老板鱼、墨鱼、红头、八带等海鲜。”刘正龙说。

除了港东社区，会场社区的梭子蟹也是新鲜上岸，据渔民们介绍，个大味美的会场梭子蟹非常抢手，“开海”之前已被大量预定，每个螃蟹平均在七八两，今后会越来越多，到了中秋节前后将是最肥美的时候。

拉长产业链促进渔民增收

除了山海美景、海鲜抢购的盛景，记者还看到，港东渔码头较之前有了形象上的提升。“我们邀请专业平台在入口处设置了‘鱼’主题的形象堡垒，融入了海洋元素，对整个码头进行了亮化和地面喷漆，地面远看像海浪。为了让市民游客在开海后有一个舒心的旅游和就餐环境，社区前期组织人员进行了多日的码头环境整治和清淤，使码头环境品质得到提升。”港东社区党总支书记刘元欣说。

据悉，王哥庄街道港东社区渔码头是2A级景区，国家群众性3级渔港，是拥有300年历史的自治码头，如今已委托专业平台逐渐实行规范化管理，维护良好的海鲜市场和码头旅游秩序，让市民游客玩得开心、吃得放心。

“下一步，社区计划实施码头整体功能提升工程，对门头进行统一布局，车辆定位，对钓鱼船、旅游船、捕捞船分类安置，对网具归类，设计码头环形路，全面整合渔村资源，形成渔村旅游路线，拉长特色产业链，促进渔民增收。”刘元欣介绍。

青岛财经日报/青岛财经网记者姜喆 通讯员 招婷婷

“开海扫货”有新招 游崂山可寄存海鲜

青岛财经日报/青岛财经网讯（记者李倚慰）2020年岛城伏季休渔期结束，昨日正式开海。休渔期过后，大量本地海鲜陆续进入岛城各大市场。9月2日是休渔期后的第一个沙子口大集，为方便岛城市民赶往沙子口海鲜集散地购买海鲜，公交集团隧道巴士公司第五分公司在途经沙子口的301路、304路两条公交线的部分车辆设置海鲜箱、便民袋，并在南沙路调度室、四川路办公室内放置海鲜存放柜，同时根据客流情况增加301路、304路发车密度，助力市民“开海扫货”。

“近期天气仍然比较炎热，市民购买海货后乘公交车时，会有海水滴漏到车厢内的地板上，导致车厢内气味难闻，于是我们在车上配备了环保袋，在海鲜箱内放冰块以保持海鲜的鲜度，同时也可以有效避免水渍和腥臭，保证干净整洁的乘车环境。”304路线乘务员于龙告诉记者。

此外，隧道巴士公司第五分公司还在南沙路调度室、四川路办公室各放置一台海鲜存放冰柜。“以前我们发现有乘客乘坐我们车辆去崂山游玩，想要购买海鲜又担心变质。”公交隧道巴士第五分公司党支部书记孙艳表示，到崂山旅游的乘客可以将购买的海鲜存放在调度室的海鲜存放柜内，工作人员会进行登记，游客游玩结束后，可以凭联系电话到南沙路调度室海鲜存放柜内领回自己存放的海鲜。乘坐公交车回家时，可以把海鲜放置在海鲜存放箱内，确保海鲜一直处于保鲜状态。

据孙艳介绍，往年开海后，车厢内捡到乘客遗失海鲜的事件增多。“我们也提醒广大乘客，下车前一定要细心检查随身物品，记得从海鲜箱内取走自己购买的海鲜。如有遗漏，可拨打热线电话82622743查询。