10月30日，青岛海洋科学与技术试点国家实验室发布2018年中俄北极联合科考航次取得的系列成果，联合科考获得了多项不同环境介质样品和资料，填补了多项空白。

今年，海洋试点国家实验室与俄罗斯科学院远东分院太平洋海洋研究所组织了第二次中俄北极联合科考。科考队由来自中俄两国30人组成，其中中方队员11人，利用俄罗斯“拉夫任捷耶夫院士号”科考船执行科考任务。9月6日，科考船从俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克（海参崴）出发，先后穿过日本海、鄂霍次克海、白令海，经白令海峡进入北冰洋的楚科奇海、东西伯利亚海和拉普捷夫海展开调查。10月21日，中俄北极联合科考圆满完成任务，返回俄罗斯勘察加半岛的彼得罗巴甫洛夫斯克。航次历时46天，行程逾12000公里，顺利完成了预定航次任务，拓展了中俄两国在北极陆架调查的广度和深度，取得了多项重要成果。

航次首次实现了我国在北冰洋的“冰工厂”——拉普捷夫海进行海洋地质研究。据了解，拉普捷夫海地处俄罗斯北极陆架的中心，受北极大河——勒拿河的输入影响显著，冬季广泛发育陆架冰间湖过程，是北冰洋最为重要的“冰工厂”，也是研究北极大陆与大洋相互作用最具代表性的海区，受到广泛关注。本航次在拉普捷夫海获得了从勒拿河口-陆架-陆坡-深海盆地断面的沉积物样品和悬浮体资料，这将有助于全面认识该海域的沉积特征及其环境演变规律。现场调查发现该区夏季底层发育明显的雾状层，这将对认识该区的物质输运过程及其环境效应具有重要意义。此外，科考队还获得了北极“东北航道”关键海域沿线的水文气象资料、北冰洋东西伯利亚大陆架沿岸海水化学和温室气体观测资料，成功开展了北冰洋东西伯利亚陆架浮游生物多样性调查。

海洋试点国家实验室科学家石学法介绍，该航次实现了在一次科考过程中同时经过“海上丝绸之路北上分支”和“冰上丝绸之路”的航行线路，在克服了风雪、涌浪、迷雾、海冰以及长距离的航行种种困难后，科考队员团结协作最终圆满完成了科考任务。

石学法指出，2016年，海洋试点国家实验室曾联合国家极地考察办公室与俄罗斯太平洋海洋研究所合作进行了中俄第一次北极科考，重点对北极东西伯利亚海进行了科学考察。这两次中俄联合科考实现了对北极“东北航道”的三大关键海区——拉普捷夫海、东西伯利亚海和楚科奇海的断面调查，在调查区和走航途中系统开展了海洋地质、水文气象、海水化学、生物生态等多学科综合调查，获得了大气-海水-悬浮体-沉积物等不同环境介质样品和资料，填补了该区多项空白，为评估北冰洋的海洋环境、生物生态和气候演变提供了基础数据支撑。