本报讯(记者康存栋)7月4日至5日,全国玻璃钢渔船产业技术发展联盟在福建漳州召开34米拖网渔船现场交流会和联盟理事扩大会。会议研究了如何克服各方面的发展制约因素,有效解决我国近海中小型渔船逐步玻璃钢产业化的关键问题,逐步淘汰落后的中小型木质渔船,完善玻璃钢渔船产业的安全、技术、质量、标准以及环保体系,加快推动我国玻璃钢渔船产业化进程。农业部渔业渔政管理局、农业部渔业船舶检验局、沿海渔业主管部门及渔业船舶检验机构、联盟会员单位以及企业代表等80余人参加了会议。
农业部渔业船舶检验局钟小金副局长在听取了联盟工作汇报以及与会代表的发言后总结认为:玻璃钢渔船产业市场潜力巨大,发展前景光明,同时也符合节能减排的政策导向,是今后渔船产业发展的大方向。但产业发展政策不够明确有力,符合市场发展方向的船型还未得到认可,制造成本偏高,渔民还未能接受,所以玻璃钢产业要大发展显得任重而道远,唯有多方发力,运用经济、政策、社会、宣传、技术等手段,研发出市场接受的船型,突出政策引导,强化产业规范,并加强宣传力度让千家万户知道,形成渔民有主动意愿的整体氛围,玻璃钢渔船产业方能扬帆起航。他期望联盟未来能够完善自身建设,提升向心力;整合会员优势,形成优良互动;广收多方信息,强化政策支撑;发挥技术优势,实现资源共享;完善自我监督,提升服务质量,共推事业发展。
与会代表听取了鸿业船艇有限公司、船东代表、梅山玻璃钢船舶设计研究院、金陵力联思树脂有限公司关于玻璃钢渔船的介绍,并实地考察了漳州鸿业船艇有限公司,全方位了解了大型玻璃钢渔船从原材料到设计、建造和使用现状以及应用前景。农业部渔业渔政管理局有关负责人紧贴行业需求,为大家解读了当前国家调整国内渔业油价补贴支持渔船标准化更新改造的有利政策,增强了与会代表对玻璃钢渔船产业化发展信心。在联盟理事扩大会上,代表们围绕全国玻璃钢渔船技术发展联盟的重点工作进行了激烈的研讨,中国水科院渔机所所长、联盟理事长徐皓回顾了联盟自2014年成立至今在推动玻璃钢渔船产业技术发展方面所取得的成效,汲取各位代表发言的精华,就联盟下一步重点工作提出三点建议。一是合理运用产业政策,密切关注,整体跟进,细化玻璃钢标准船型的评定方法;二是加快形成共识,尽快推出具有代表性的推荐船型,并基于推荐船型,提出参数系列,深入解决技术、装备、工艺方面的重点和难点问题;三是向相关部门提出政策需求,并争取完善第三方监管机制。会议还增补了金陵力联思树脂有限公司、泰山玻璃纤维有限公司为联盟理事会员单位。
此次会议产业联盟在统筹整合各方资源的作用,促使“产、学、研、管、用”真正形成合力,形成整体效益,为政府决策提供支撑,为企业和渔民提供更优质的服务,从而更好更快地推进我国玻璃钢渔船的技术进步和产业的健康发展,发挥了应有的积极作用。
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